En primer lugar, es un error común que se nos diga que somos de Renfe. No es así, ojalá lo fuéramos. Trabajamos para una subcontratada que nos paga 3,5 euros la hora, con turnos ininterrumpidos de 9 horas y media al día (con derecho a un descanso para comer), trabajando 6 o a veces incluso 7 días seguidos y descansando 2, de los cuales, si algún compañero cae enfermo o se da de baja, nos quitan uno (pagándonoslo, eso sí) para cubrir su turno. Por estas condiciones de trabajo, creo que la empresa roza la ilegalidad, pero tampoco podemos quejarnos tal y como está la cosa, que hay mucha gente en el paro y nosotros al menos tenemos un puesto de trabajo.

En segundo lugar, como bien te ha explicado Raúl, hay que presentarse en la estación con 30 minutos de antelación a la salida del tren. No podemos esperar a los pasajeros en el parking porque nuestra orden es hacer guardia en los adenes de entrada y de salida de los trenes, por si hay algún pasajero que desconocía nuestro servicio y que necesita ayuda para subir o bajar.

Y por ultimo, no sé cómo se harán las cosas en Huesca, pero en la estación en la que yo trabajo, los auxiliares subimos al tren para recoger a la persona siempre que sea necesario, como también te ha dicho Raúl. Es más, hay ciertos pasajeros, como los invidentes, que prefieren quedarse sentados en sus asientos hasta que los auxiliares entren a recogerlos.

Espero que en los próximos viajes el servicio te ofrezca más facilidades. Un saludo.

Yo voy en silla de ruedas y uso el AVE con erlativa frecuencia. El billete o saco por internet, voy a la estación media hora antes y allí me acerco a información. A partir de entonces, todo sobre ruedas. Una persona coge mis bolsas y me lleva hasta el mismo tren. Espera a que llegue y, si sobra tiempo, a mí me han llegado a acompañar a comprar los periódicos.

En el andén se acerca una persona con una plataforma que funciona a la pefección. Ajusta sin problemas en el tren y no hay inclinación peligrosa, ni tambaleos ni nada por el estilo.

Dentro, hay un lugar reservado: dos asientos, un espacio y una mesa. Puedes permanecer en la de ruedas o, si puedes caminar, sentarte en la butaca. El revisor pasa de cuando en cuando a ver si necesitas algo.

A la llegada, ya hay otra persona esperando en el andén. sube al tren, coge la bolsa y realiza el proceso inverso. si necesitas que te deje en la parada de taxis o buses, te deja.

Además, todos los trabajadores de este servicio que conozco (ruta Zaragoza-Barcelona) son encantadores. Ya me reconocen, charlamos, fumamos un cigarro y hasta el próximo viaje.

Quizá con Meneses tuvisteis mala suerte, pero ojalá todos los servicios para discapacitados funcionaran igual de bien.

Ah, y disfrutad en Huesca. Yo os seguiré desde el twitter. Qué envidia…